Eskala handiko eragiketa mekanikoetako enpresa batean dieselaren kutsadurak eragindako ekipamenduen matxura-tasen eta mantentze-kostuen igoeraren arazoari erantzunez, gure enpresak hiru mailako diesel arazketa-sistema bat garatu du bereziki, 5m³/h-ko prozesatzeko-fluxu egonkorrarekin. Sistema honek ezpurutasunak eta hezetasuna kentzen ditu dieseletik, ekipamenduen funtzionamenduaren fidagarritasuna nabarmen hobetuz eta urteko mantentze-kostua ia % 30 murriztuz.
Sistema honek hainbat etapatan banatutako prozesu progresibo bat hartzen du barne.poltsa motako iragazketa lodia + PE iragazketa fina + ura kentzeko agregazioen bereizketa«. Egitura orokorra altzairu karbonatuzkoa da eta oinarri mugikor batekin hornituta dago, eta hori komenigarria da tokian bertan zabaltzeko eta erabiltzeko.»
Prozesuaren fluxua eta ezaugarri teknikoak
Sistemaren funtzionamendu prozesua honako hau da:engranaje-ponpa → poltsa-iragazkia → PE iragazki-elementuaren iragazkia → agregazio-iragazki-elementua → bereizketa-iragazki-elementua.
1. maila: Poltsa motako iragazketa lodia
Aurrebabes unitate gisa, hauts-ahalmen handiko poltsa-iragazki bat erabiltzen da. Diesel-ean 50 μm baino diametro handiagoa duten herdoila eta harea bezalako partikula handiak azkar atzeman ditzake. Neurri honek ondorengo iragazketa-sistemaren karga eraginkortasunez murriztu dezake eta doitasun-iragazki elementuaren bizitza luzatu dezake...%30 – %50Iragazkiaren karkasa karbono altzairuzkoa da, 1.0 Mpa-ko diseinu-presioarekin. Iragazki-poltsa bakoitzaren tamaina Φ180 × 810 mm da, eta iragazketa-eremua 0.5 m²-koa.
2. maila: Iragazketa fina PE iragazki elementuekin
Iragazketa lodia jasan duen gasolioa 25 polietileno (PE) iragazki-elementu erresistentez osatutako iragazketa-unitate fin batera sartzen da. Iragazketa-zehaztasuna honako hau da:5 μm, kolloideak eta asfaltenoa bezalako partikula txikiak eraginkortasunez harrapatzeko gai dena, ondorengo uraren bereizketarako eta ekipamenduaren lubrifikaziorako berme garbia eskainiz. Iragazki-elementuaren neurria Φ38 × 1000 mm da, eta karkasa ere karbono-altzairuzkoa da.
3. maila: Koaleszentziaren bereizketa ura kentzeko
Etapa hau da deshidratazio sakonaren gakoa. Dieselak bata bestearen atzetik igarotzen da koaleszentzia-iragazkiaren elementutik eta bereizketa-iragazkiaren elementutik. Koaleszentzia-iragazkiaren elementuak uretan barreiatutako ur tanta txikiak tanta likido handiagoetan kondentsatzen ditu, eta ondoren, dentsitate-diferentziaren arabera, olioa eta ura azkar bereizten dira bereizketa-iragazkiaren elementuan. Azkenean, irteerako dieselaren ur-edukia honako hau baino txikiagoa da:100 ppm, industriako estandarra askoz gaindituz. Koaleszentzia eta bereizketa iragazki elementuen zehaztapenak 100 × 1000 mm-koak dira, 3 pieza eta pieza 1 hurrenez hurren.
Nukleo unitatea eta konfigurazioa
Sistemaren potentzia KCB135 motako altzairuzko engranaje-ponpa batek ematen du, 135 L/MIN-ko emari nominalarekin eta 4KW-ko motor egokiarekin. Unitate osoak presio-neurgailuak, zigilatzeko eraztunak, eskuzko balbulak eta konexio-hodiak ditu, etab., sistemaren funtzionamendu egonkorra eta fidagarria bermatzeko 0,6 Mpa-ko lan-presiopean.
Argitaratze data: 2025eko azaroaren 24a

